九点五十八分，汽修车间的开业仪式正式开始。 随着我的一声“开业”令下，汽修车间门前鞭炮齐鸣，锣鼓喧天。 震耳欲聋了五分钟后，我宣布由吴副书记代表矿党委，胡副矿长代表矿行政，为汽修车间揭幕。 所谓揭幕，是将房顶上矗立的“国营修造厂汽修车间”几个金属大字上面蒙着的大红布扯掉。 红布的两端各系着一根细绳，轻轻一拽就会落下。 为了防止出现意外情况，我让黄大海安排了两个学徒工，提前在大字的后面蹲着，确保只要领导拉动手中的小绳，红布就会应声而落。 我的话已经说出了口，而且给胡副矿长扣了一顶“代表榆树坪矿行政”的大帽子，老胡同志就算一百个不愿意，也只能接过徐冰雅塞到他手里的绳头，按照我的口令，和吴书记同时扯动了细麻绳。 接下来是黄大海介绍汽修车间的基本情况，我只给了他三分钟时间，黄大海也只说了三句话。 一、汽修车间是国有企业，我们绝不给国营企业的金字招牌抹黑。 二、我们的目标是，打造古城境内技术实力最强，服务态度最好，性价比最高的汽车修理厂。 三、从即日起，汽修车间开展为期十五天的开业大酬宾活动，活动期间，工时费打五折，欢迎各位车主和司机师傅们进店，实地体验我们的技术能力和服务水平。 接下来的议程是领导致辞，这是提前说好了的，吴书记简单说了几句应景的祝福话。 吴书记讲完后，我用高昂的声调宣布，让我们以最热烈的掌声，欢迎榆树坪煤矿胡文魁副矿长致辞。 现场响起雷鸣般热烈的掌声。 围观的群众有两三百人，站在最前面的是修造厂的几十个人，他们的掌声最热烈。 申小涛很机灵，不失时机地指挥摩托车骑手齐齐摁响了喇叭。 气氛渲染的很到位，老胡不开口是不可能的。 不愧是曾经的“古城第一笔”，胡文魁不仅笔下的功夫了得，口才也不是一般人能比的。 被徐冰雅推到台前，人家只用了十几秒钟就整理好思路，接着便是十来分钟的妙语连珠，什么物华天宝，人杰地灵，鱼龙百万，自舞其形，诚信为帆，智慧作桨……滔滔不绝地从他的口中流出。 老胡同志雅兴很高，最后一句“近水楼台先得月，向阳花木早逢春。”更是博得了吃瓜群众的热烈拥趸。 走回人群中的胡领导，众目睽睽之下，一点也不顾忌群众影响，隔空用手指遥点我，威胁的意思十分明显。 我才不怕他的威胁呢，清了清嗓子，宣布了汽修车间开业仪式的最后一项议程，摩托车队巡游促销活动发车。 在申小涛的指挥下，十辆一模一样的本田125太子，从汽修车间门前鱼贯而出，排着整齐的队形，缓缓驶上了公路。 每辆摩托车的后座上，坐着一个青春靓丽的美女，插着两面迎风招展的彩旗。 红色的旗帜上，印着汽修车间的名称地址电话。 绿色的旗帜上，印着“开业大酬宾，工时费五折”十个红色的大字。 按计划，巡游车队将用三个小时，游遍榆树坪地区的每个小煤窑，游遍附近的三个村庄。 这些地方，是拉煤车出入最频繁的场所。 摩托车巡游活动，是申小涛口中一直说的秘密武器，是整个开业仪式商业气息最浓的环节，确实给我带来了不小的惊喜。 随着摩托车队的远去，开业仪式就算结束了。 我和徐冰雅一起送两个矿领导离开现场。 看了看时间，整个过程耗时三十七分钟。 我还想继续逗逗老胡同志，把左手伸到他面前，指着手腕上的表盘说，领导，超时了七分钟，这个责任不能赖到我头上吧。 吴书记的致辞三分钟不到，你一张口就是十几分钟。 胡文魁满脸愠色，不搭理我，而是热情邀请徐冰雅去办公楼的时候，多走几步路，到自己在三楼的办公室喝杯茶。 我知道他的愠怒是装出来的，暗中笑他，果然不负风流才子之名，快六十了，还改不了爱看美女的毛病。 汽修车间开业后，我总算松了口气，以为可以消停两天。 黄大海送来了一堆票据，是汽修车间筹建过程中支出的全部费用。这些票据需要我逐份审核，签字确认。 这个工作量可不小。 和数字打交道的事我最不爱干，既繁琐还要特别细心，嫌麻烦还不能不慎重，要对自己签下的每个字负责。 随手翻了翻这些花花绿绿的票据，我不由得长长叹了一口气。 徐冰雅敲门进来，看我眉头紧皱，满脸苦逼的样子，问我愁什么。 我没回答，朝着桌上放着的那堆发票呶了呶嘴。 徐冰雅说，这事我可帮不了你，想要以后不再干这种苦差事，就尽快给汽修车间找个像孙厂长那样一个管事的人。 她指的是，我把修造厂财务的审批签字权，大部分下放给了副厂长孙建成。 厂里和生产有关的一切费用支出，包括材料配件采购，工资薪酬结算，奖金津贴发放等等，老孙审核签字后，财务就可以按相关规定付款。 按国企财务管理制度的规定，小规模企业必须实行财务一支审批，即企业的所有支出，必须由行政负责人审核签字后才能进行账务处理。 按说我大撒手的做法有违规的嫌疑，好在财务主管徐冰雅不是墨守成规的人，知道我不愿意和数字打交道，不愿把精力花费在琐碎事上，让我写了一份正式的委托书，把厂里和生产有关的支出的审批权，全权委托给负责生产的副厂长孙建成。 我明白徐冰雅的意思不仅仅如此，她是在变相提醒我，汽修车间正式营业了，该考虑车间的管理和运营模式了。 汽修车间的管理方式确定下来后，我就可以财务审核批准权交给车间负责人。 汽修车间是独立的经济体，有自主管理财务收支的权力，不需要我这个大股东的负责人越俎代庖，代行权责。 在我的强力压制下，在职工股份比例问题上，徐冰雅做出了让步，尽管这种让步在很大程度上只是表面上的，但毕竟是一种妥协，让她没有直接拿到汽修车间的绝对控股权，无法直接参与车间的经营。 我知道，在这个问题上徐冰雅并不甘心，肯定会有后续的动作。 而我，现在并不想谈这件事。 虽然汽修车间的开业仪式搞的很成功，也很顺利，但我一点也高兴不起来，总觉得这种风调雨顺的日子持续不了太长时间。 从作出开办汽修车间决定的那天起，我就做好了迎接狂风暴雨的准备。 我坚持让徐冰雅让出控股股东的地位，和自己的忧患意识有很大的关系，在可能会有的隐患被排除前，我不想让她独自涉险。
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